New Holland · Case IH · Steyr
Uw rug rijdt elk uur mee
De pneumatische cabinevering van SAMO reduceert schokken en trillingen merkbaar, ontlast wervelkolom en bekken – en is in ca. 4 uur ingebouwd. Zonder boren, slijpen of lassen.
Optimaliseer uw werkplek
Doe iets voor uw gezondheid
Tijdens het seizoen zit u als chauffeur vaak meer dan 60 uur per week op de trekker: op vlotte transportritten in de oogst, op hobbelig grasland met werksnelheden tot 20 km/u – en op hobbelige veld- en boswegen.
Onze pneumatische vering reduceert in vergelijking met de af fabriek gemonteerde mechanische vering de belasting van wervelkolom en bekken aanzienlijk. Schokken en trillingen van de tractor worden geminimaliseerd – dat voorkomt latere schade aan de wervelkolom en laat u zich volledig concentreren op het rijden en de aangekoppelde machines.
Zorg goed voor uw gezondheid – met onze voordelige Plug&Play-inbouwoplossing voor meer welzijn.
Uw voordelen
Meer rijcomfort, beter rijgedrag
Onvergelijkbaar rijcomfort
Ontlasting van de wervelkolom: schokken en trillingen worden geminimaliseerd, latere gezondheidsklachten worden voorkomen.
Beter rijgedrag
Geen slingeren, een rustige cabine: de cabine volgt een duidelijk gedefinieerde beweging – met automatische niveauregeling.
Eenvoudig achteraf in te bouwen
Slechts ca. 4 uur montagetijd – geen boren, slijpen of lassen nodig. Echt Plug&Play.
De techniek erachter
CNH-cabines, verbeterd tot de technisch best mogelijke oplossing
De sleutel is een wezenlijk verbeterde ophanging: geoptimaliseerde kinematica, gecombineerd met exact daarop afgestemde luchtdrukdempers.
Master/slave-dempers
Speciaal afgestemde heavy-duty luchtdrukdempers: de master geeft de benodigde luchtdruk door aan de identieke slave – voor een spanningsvrije cabinedemping.
Automatische niveauregeling
De hoogteregeling past zich voortdurend en automatisch aan het gewicht van de cabine aan – inclusief chauffeur en eventuele bijrijder.
Origineel CNH-overstroomventiel
De benodigde luchtdruk wordt via een origineel CNH-overstroomventiel veilig afgetakt – zonder aansluitingen, regelapparatuur of de hefinrichting achteraan te blokkeren of te beïnvloeden.
Geoptimaliseerde kinematica
De middelste ophangpunten van de cabine zijn vanuit de (te) centrale seriepositie zo ver mogelijk naar achteren verplaatst – voor een betere, gecontroleerde krachtgeleiding in plaats van ongecontroleerd slingeren.
Zonder enige concessie: de kettingbevestigingspunten van eventueel gemonteerde automatische stabilisatoren van de trekstangen vinden op onze geoptimaliseerde veringsconsole opnieuw hun plek. De kit is inclusief montagemateriaal, pneumatisch veiligheids-/overstroomventiel en alle slangcomponenten.
Impressies
De cabinevering in detail
Beschikbaarheid
Verkrijgbaar bij uw lokale CNH-dealer
U krijgt de pneumatische cabinevering bij uw lokale New Holland-, Case IH- of Steyr-dealer – leverbaar voor alle actuele CNH-modellen en een groot aantal oudere modellen.
Vrijblijvend & gratis
Vraag nu een offerte aan voor uw cabinevering
Merkbaar minder schokken en trillingen, in ca. 4 uur ingebouwd – wij vertellen u graag of uw model past.
Of live beleven: bekijk de demonstratiedata